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以智博会为窗口 智能网联新能源汽车展现新成果新趋势开云(kaiyun.com)

发布时间:2023-09-14 00:23浏览次数:

  9月6日,2023中国国际智能产业博览会(以下简称2023智博会)落下帷幕。3天时间里,重庆向世界呈现了一场专业化、市场化、国际化的大数据、智能化盛宴。

  作为本届智博会聚焦主题之一,智能网联新能源汽车也成为大会的“主角”。行走在大会展馆中,随处可见各类智能网联新能源汽车最新、最前沿的产品、技术、场景。

  2023智博会成为一个窗口,既展现了智能网联新能源汽车的发展成果,又将行业趋势呈于台面,让更多人洞悉智能网联新能源汽车的未来之路。

  在本届智博会上,包括长安、赛力斯、小鹏、智己等品牌,亮相了自己的最新车型,展场可谓争奇斗艳。

  中央大厅入口处,开云(kaiyun.com)阿维塔科技最新推出的高端SUV—阿维塔11鸿蒙版吸引了许多观众的目光,这也是该车型在重庆展会的“首秀”。

  与常规版相比,该车型最大亮点就是拥有深度定制的鸿蒙座舱,以及华为高阶智驾系统ADS 2.0两大智能“王牌”。

  赛力斯也展出了刚交付不久的AITO问界M5智驾版。该车型搭载了华为高阶智驾系统ADS 2.0,其增程后驱版的CLTC工况综合续航达到1425公里,充电半小时即可实现从20%到80%的电量。

  新能源商用车也不落下风。开云(kaiyun.com)庆铃集团和上汽红岩分别展示了自己的“巨无霸”——4.5T固态储氢燃料电池冷藏车、充换一体电动牵引车,两辆车大小都与正常卡车无异,但都采用了非燃油能源,展现了新能源商用车的最新成果和趋势。

  重庆迅昌汽车零部件公司展出了利用PET(涤纶树脂)长纤材料制造的汽车底护板,比传统的热压玻纤、注塑等材料减重45%。TCL华星展示了全球首款横贯汽车A柱曲面的车载显示屏。这款超大尺寸显示屏集成了仪表盘、中控以及副驾娱乐显示,并实现了行业最高的8K分辨率。

  由广州巨湾技研有限公司研制的巨湾XFC极速电池及其极速充电成套解决方案,喊出了“充电5分钟,续航207公里”的口号,最高充电速度是普通电池的6倍以上。

  据了解,该技术已搭载了相关车型,并获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动车充电技术”认证。值得一提的是,今年6月,江津区与广州巨湾技研有限公司签署合作协议,“最快充电电池”项目也随之落户重庆。

  同样是快电,华为公司在中央展台亮相了“新一代”全液冷超充,其“一秒一公里”的口号,加上“蓝红”两色的线路管,吸引了不少人驻足询问。

  “一秒一公里的技术是可以达到的,但不是每辆车都能实现这个速度。”华为展台工作人员介绍,很多车型在设计时,并没有考虑使用超充技术,所以其硬件无法实现快速充电。但随着超充技术的推广,未来肯定会有更多车型考虑超充技术。据了解,本届智博会上,华为已和九龙坡区签约,将把这一技术在重庆落地推广。

  西部(重庆)科学城入驻企业承泰科技展示了最新的“4D成像雷达”,有望成为智能网联新能源汽车领航感知方案的新潮流。承泰科技带来的座舱活体监控技术,能够在车辆停下后,对内部活体进行感知监测,如果发现儿童、宠物等活体遗留在车内,会通过灯光、声音、短信等方式提醒车主。泽镜公司展示了“电子外后视镜”技术。这一技术将后视镜变成了“后视摄像头”,再通过主控器连接舱内显示系统,具有超大广角、抗眩光、雨雾天适用等优势。

  智能网联新能源汽车带来的不仅是汽车产业的变革,更催生了无数以汽车为载体的“新赛道”。智博会上,不少企业就将这些正在“萌芽”的新场景、新领域、新技术展现了出来。

  广阳湾光充储泊基础设施示范区展台,向人们展示了拓展新能源汽车应用场景的“未来画卷”——小区、充电站、智慧停车楼、码头的建筑物顶部遍布光伏板,并配套建设储能设施,新能源汽车泊车即充电,空时则储电。该项目实施者——重庆市绿色能源发展有限公司计划在“十四五”期间投资约50亿元,在全市建设充换电站约1800座。

  例如重庆高速智慧云控平台就打造了一个高速公路的“数字世界”,该平台基于实景建模、高精地图、地理信息系统,实现了对车辆、机电设备、路域环境等的管理,不但可支撑收费站分流诱导、特情处理,在隧道和路段场景下,还可实现车辆全域跟踪、事件秒级发现与定位,为应急处置提供支撑。

  国家电网展台,国网智慧车联网平台的巨幅屏幕上,无数彩色光影交织闪烁,实时显示着当日充电电量、充电桩数量、累计充电电量等数据。据介绍,该平台已经成为全球覆盖面最广、服务能力最强的充电服务平台之一,新能源汽车车主通过“e充电”App,便能在全国范围享受充电服务。

  “欧洲需要与中国开展新能源汽车合作”——中国新能源汽车慕尼黑车展受关注

  电影从诞生那天起,就与科技发展紧密关联:电影胶片的母体是化学工业与照相术,摄影机和放映机出现的前提是冶金技术、机械工业的进步和电灯的发明。

  中国科学院北京纳米能源与系统研究所王中林院士、唐伟研究员团队将材料接触起电这一物理现象与催化学科交叉融合,提出接触电致催化新机制,并开发了一种绿色、经济、高效的锂电池回收技术。

  圆圆的脑袋、胖胖的身体、鼓鼓的、显眼的黄色和黑色的斑纹,看起来非常可爱的熊蜂,是设施农作物最理想的授粉昆虫之一。2000年,科学家在解剖比较熊蜂的工蜂和蜂王的生殖器官时发现,熊蜂工蜂具有和蜂王类似的受精囊,而且受精囊的生理结构和分泌物也与蜂王类似,只是大小不同。

  中国石化塔河炼化公司生产管理部副经理刘子英则表示,这是第一次把绿氢引入炼油企业来进行加工。值得一提的是,范林松说,库车绿氢项目所用的光伏组件、电解槽、储氢罐、输氢管线等重大设备及核心材料全部实现国产化,有效促进了我国氢能装备企业发展。

  NASA科学家利用詹姆斯·韦布望远镜对K2-18b(质量是地球的8.6倍)进行研究,发现了含碳分子的存在,包括甲烷和二氧化碳。K2-18b其内部也可能包含一大片高压冰,类似于海王星,但可能有更薄的富含氢的大气和海洋表面。

  滑铁卢大学量子计算研究所(IQC)此次使用小型玻璃波导去分离激光束并将它们聚焦到4微米,这大约是人类发丝宽度的4%。这种强大的控制方法兼具了简单与精确,显示出操纵离子编码和处理量子数据以及在量子模拟和计算中实施的前景。

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  未来的建筑可能由具有自我修复能力的材料建造而成,比如利用经过基因改造的微生物,生产拥有各种先进性能的生物混凝土。美国伍斯特理工学院的研究人员则在红细胞中发现了一种酶,该酶与二氧化碳反应可以产生碳酸钙晶体,让混凝土自我修复。

  “把贫瘠低产的盐碱地变成枝繁叶茂的‘吨粮田’”,“十四五”国家重点研发计划项目首席专家、山东省农业科学院研究员刘兆辉与同事们用了短短一年时间实现了上述变化。刘兆辉向记者表示,盐碱耕地质量和产能协同提升是盐碱地改良利用研究的重点和难点,也是落实“藏粮于地、藏粮于技”的重要抓手。

  记者从11日召开的2023北京数字交通大会获悉,目前我国超过3500公里公路完成智能化升级改造,京雄高速河北段、沪杭甬高速、杭州绕城 复线、成宜高速等一批智慧公路已建成运行。

  开源在提高生产效率、促进信息共享、推动技术进步等方面发挥着重要作用,为推动全球科技创新和发展提供了强劲动力。近年来,我国支持开源发展的政策力度不断加大,开源技术在众多关键领域得到了更深入和广泛的应用,国内开源生态建设日益向好。

  天舟五号货运飞船在轨飞行期间,曾于2023年5月5日撤离空间站组合体,独立飞行33天后再次与空间站组合体进行交会对接,继续开展了相关空间技术试验。

  作为天津工业生物所二氧化碳合成淀粉团队中的一员,该所副研究员杨建刚至今回忆往昔仍非常激动。

  过去半个世纪,受利益驱动,这里粗放无序开采,数十万人在山里工作、生活,小秦岭森林出现一块块“斑秃”,地表崩塌,河流污染。灵宝市朱阳镇红色文化厚重,拥有30个老区村、53处红色革命遗址,其中灵宝朱阳革命历史纪念馆是省级青少年爱国主义教育基地、省国防教育基地。

  我国现代科技馆体系服务线年启动建设至今,我国现代科技馆体系服务线亿人次,在推动科普公平普惠、提升全民科学素质等方面发挥了独特作用。具体来看,全国达标实体科技馆实现省级全覆盖,地级市覆盖率达65.9%,县级科技馆超220座,中央财政补助免费开放科技馆377座。

  国家林草局穿山甲保护研究中心研究员华彦10日告诉记者,近年来的持续监测显示,中华穿山甲栖息地质量不断向好,野外种群数量正在恢复。华彦说,目前在广东、江西、浙江、福建、海南等10个省份均发现中华穿山甲踪迹。

  创新是实现高水平科技自立自强的必由之路,是社会进步的不竭动力。但是,盲目创新不可取,更不能为创新而创新,一定要将理论和实践相结合,做到“不唯书、不唯上、不唯洋、不唯他、只唯实”。

  记者10日从海洋石油工程股份有限公司获悉,由海油工程总承包的多圈层立体塔基观测平台已建造完成,标志着我国这一海洋科学观测重大科技基础设施即将“上岗”。

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  敦煌授时台位于敦煌市东北部,总投资1.8亿元,建设周期3年,建设内容包括增强型罗兰发射系统,以及半径300米、塔体高度278米的天线系统等,并在敦煌市城区建设一座授时监测站。

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